-
百度“阵亡全家桶”:巨头养的儿子,也难活啊
“错过了移动互联网时代”之后,百度却成为国内最先布局人工智能的互联网巨头,并且,在现在的产品战略中,百度开始了立足AI的产品和商业化的布局。对于百度而言,这是否是一个新的产品时代的开启? -
夫妻店距离“7-11”还有多远?谁能分享680万“夫妻老婆店”这块蛋糕?
便利店背着一个非常重的壳——仓配,一些日系便利店还有很多鲜食工厂。便利店想要从上海直接跑到北京,难度很大、成本很高。因此,大部分便利店会选择在一个区域慢慢渗透,努力实现效率最大化和成本最低化。 -
便宜买好货?抱歉,你这智商基本也就告别双十一了……
剁手党们可以在双11买到真正划算的商品,但困难重重。除了很难辨别同一个品牌哪些商品降价多,哪些商品降价少,同一品牌下还有不同的活动会场,参与不同活动的预售商品放入购物车后会被生成不同的订单,导致很难凑... -
乐视被套股民自述 :贾跃亭有错,但你要说他是骗子,我不同意
这个问题的关键在于,我并不知道他背后有多少资金支持。乐视分为上市公司和非上市公司,我无从判断。我认为他的致命错误,就是摊子铺得太大,但与实际的资金和融资能力并不匹配,最终造成公司塌方式的溃败。 -
首家共享汽车倒闭!创始人自述:我们的每一个牛逼都是含着泪吹出来的
在风口上,EZZY也曾风光。2016年3月,在北京的希尔顿酒店,付强正式推出EZZY。当时其计划是首批上线500辆新能源汽车,并确定使用BMW i3纯电动汽车作为主要的投放车辆。 -
一个断翅的天使投资人自述,我是怎么赔了1700多万的
过去三年多我最大的教训是,逐利心太强会让你在这个行业做不下去,这儿只有专业能力强的人才能获取财富,其他的人就别指望了,里面全是坑,赚不到钱。 -
赔了1700多万元!一个断翅的天使投资人自述
2014年,伴随“双创”大风,国内迅速形成了人人皆天使的局面。竞争加剧,又恰逢O2O伪风口,大部分参与者损失惨重。 -
“黄金单车”大逃杀:烧了10亿却难逃危机,这场生死淘汰赛怎么打?
成立于2016年11月的酷骑单车,一度位列共享单车的第二梯队。根据酷骑单车的官方数据,2017年3月,其总投放量突破40万辆,排名行业第四。在运营不到一年的时间里,因为押金难退的问题,酷骑单车再一次被... -
危急时刻,雷军、刘强东、俞敏洪怎么救公司?
一个公司,创始人永远是船长。创始人一开始赋予公司的气质和精神,那种超乎利润和业绩之上的终极追求,只有他自己最清楚。不管这个公司经历多大的挑战或者辉煌,这种精神如果稀释了,公司就会碰到问题。 -
我们已经吃垮两家无人货架了:一个货架倒下了,千千万万个货架站起来
有人说无人货架是在挑战人性,和摩拜、OFO一样。那么,摩拜挑战的是1000块钱的人性,无人货架挑战的是3块的?问题是后者就摆在我司,确定是咱同事拿了东西没付钱啊。 -
周航:我的失去与反思
有人认为自打BAT介入,一个行业竞争的开始和结束就都由它们说了算。我不完全赞同,BAT的投资也不是无所不能,它们更多的还是战略防御性投资,害怕被颠覆。 -
马云最喜欢的中供铁军是如何建起来的?
中供铁军,这支被誉为“马云最喜欢的团队”是如何建起来的?又是如何运转的?而创业公司又可以借鉴些什么? -
王小川自述:狐狸的子宫里为什么能长出狗?一段与互联网大佬相爱相杀的往事!
最早在三大门户里,搜狐技术是排最后一位的,排在第一位的是网易,第二位是新浪。但搜狐那会收购ChinaRen的目的不是为了技术,是为了SNS。ChinaRen的技术底子留下来了。 -
乐视员工自述:我为什么还不从乐视离职
H于2016年初加入乐视,恰好经历了乐视由盛到衰的整个过程。H说,自己现在依然相信贾跃亭,即使被欠工资也无怨言,他甚至还动过捐钱给乐视的念头。在很多人看来,H这种想法很傻,而H则坚称自己并非“愚忠”,... -
姚明代言,阿里押注,这家教育企业365*24不间断服务,年服务学生3000万人次
我们从来不跟客户谈判。如果某个客户的电脑存在问题,我们就免费寄一个iPad给他。如果是宽带问题,我们会免费寄一张4G卡。我们对员工的要求是不能怕繁而简,必须知繁而简…… -
很多投资人敢赌这个领域,但我真的不看好无人便利店
无人便利店更像是自动售货机的升级版,它比自动售货机有优势的地方是,商品更多,体验空间更大,还可以增加一些半生鲜的品类,如面包等。劣势的地方是这是一个封闭的购物空间。