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2024，人形机器人元年
资本市场已率先升温，2023年国内的人形机器人投融资事件激增至12起，占过去十年行业总投资的四分之一，融资金额超过20亿元。 -
固态电池时代来了？上汽智己新车争议中上市
由于行业内对固态电池的定义尚无统一的界定，因此智己汽车打出的“行业首个超快充固态电池量产上车”的说法，引发了争议。 -
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今夏，上演「千茶大战」
伴随无糖茶饮东风劲吹，各饮料商都在加速推新，近两个月之内，东鹏饮料、康师傅、娃哈哈均推出了无糖茶饮新品，2024年也被饮料行业人士评价为“千茶大战”之年。 -
为了卖掉房子，她做了半年中介
有业主通过“骨折价”来打动购房者；有业主承诺额外给中介好处，以刺激中介的积极性；也有业主在小红书等APP上写“小作文”吸引关注。小然选择了另一条路——亲自做中介卖房子。 -
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菜鸟「还巢」，阿里慢慢收回「拳头」
回顾阿里成立至今的25年时间，它走过了版图扩张、市场混战与“大一统”的进程，直到一年前选择“分而治之”。当六大业务集团和多家业务公司开启独立发展的时候，阿里人突然意识到，那个原本备受期待的上市梦，有了... -
告别广州「制衣村」：十万人流向何方
随着广州市海珠区凤阳街道凤和村（康乐、鹭江）城中村改造项目第一阶段开发工作的正式启动，聚集在此的制衣厂经营者们与相关服装制造产业的转移也势在必行。 -
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雷军句句不提钱，句句在算账
在特斯拉用户中诞生小米SU7的第一批拥趸，这是雷军的目标。在SU7发布会最后，雷军回答“小米SU7为谁而造”的问题时，直言“特斯拉车主的座驾该升级了”。 -
马斯克加入了开源大模型阵营
在盘古智库高级研究员李培序看来，马斯克开源Grok-1大模型是对抗OpenAI的一次“行为艺术”，希望通过提供开源模型，建立一个更加开放、协作的人工智能生态系统。 -
走到尽头的「税收优惠」式招商引资
一位地方招商局负责人表示，目前涉税的招商引资政策都已实质性暂停，不再承诺新的奖补措施，即使是以往已经承诺的措施，也暂停实施。“一事一议，奖补政策既不说不执行，也不说执行”。 -
看价格，小米汽车是「米粉」的菜吗
据悉，过去两个多月中，各地的小米汽车车友会已经在快速组队。小米汽车首批用户画像的含金量，将决定这款车的定位是否立得住。 -
看价格，小米汽车不是给「米粉」备的菜？
比起在价格上是否“尊重米粉”，小米汽车能否尊重汽车产业和市场需求的规律，能否在“生不逢时”的外界暗示下开辟自己的智能汽车赛道，才是决定其生存的核心。 -
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智能汽车车主的烦恼：OTA升级落空、充换电体验差
在最终收回的705份有效问卷中，记者发现，车企OTA升级承诺不落地、新能源车充换电体验不佳、新车延迟交付等问题，被消费者频频“吐槽”。 -
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离开大厂，你后悔吗？
有人离开一段时间后，选择重回大厂；有人整理了职业需求，最终转向制造业；有人数月未找到合适的工作，仍待业家中；还有人选择当一名人生教练，希望帮助更多的人走出迷茫…… -
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研究生多到无宿舍可住
不少高校早已在老校区之外建设新校区，但随着时间推移，这些位于郊区的新校区也不堪重负。当新、老校区都已“满负荷”运转时，学校和学生应该何去何从？
