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国产新能源正式进入淘汰赛 谁是下一个高合？
近期，比亚迪、理想、小鹏、小米等车企集中发布年报，我们可以通过头部车企最新披露的财务数据，管中窥豹。 -
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零食折扣店，扎堆在十字路口
零售最终的竞争就是价格，而想要确保不让自己陷入无止境的价格战，附加条件就是产品，如果想要产品不被同质化，再一个附加条件就是供应链。 -
盒马一只手与山姆掰腕，另一只手调价
盒马创立以来，面临着线上美团、叮咚买菜，线下的山姆、Costco等众多“敌人”。谁是盒马最直接的“敌人”？ -
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岚图终身免费充电，是韭菜还是真香？
事实上，市面上推出该项福利的车企，都存在各种各样的限制。除了上述提到的细则外，还存在一些别的问题。 -
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阿里云还会继续降价吗？
如今云厂商的内涵，远不止卖服务器和卖算力这么单纯，通过与大模型厂商的合作，不断推出与大模型配套的生态服务，已经开始不断从云上衍生出新的技术可能。 -
昊铂GT，把试驾玩成了摇号
虽然销售承诺都能摇到号，但是难以预计的等待时间让一些心急的用户转而从黄牛手里购买试驾资格。当然，要加价50元左右。 -
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大众不想再做杂牌电动车，于是牵手小鹏
在电动车时代，步伐已经落伍的德国车企正在寻求从中国新能源时代找到“入局”的机会；而竞争白热化的中国造车新势力需要传统巨头的渠道和资金加持。 -
国贸与老破小，快递小哥的两种命运
在北京国贸有一部分京东快递员“毫不费力”成为拿到15000元顶薪的存在；但是同样在北京，你会发现另外一群京东快递小哥在老旧小区里冒着高温酷暑爬上爬下，却拿着8000元的月薪。 -
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直播电商的高质量发展，到底是什么？
无论是行业端的标准建立，还是内容端不断的推陈出新，一方面固然是行业发展逐渐摸到了自己的天花板；另一方面，当平台和主播不再能“躺赚”，同样也需要更稳定的人才供给，和更标准、更科学的内容生产方式。 -
小红书和微博，谁在「白嫖」谁？
但从小红书素材频频“上热搜”开始，微博自身的原创地位开始缺位。但有成熟的商业化体系“保驾护航”，微博并不像小红书那般，面临盈利的拷问。 -
增长的阿里国际，出海走到哪儿了
无论是商品、物流提质增效，还是供应链优化、加强平台建设，都是“弯腰捡钢镚”的苦活累活。走向外域的路道阻且长，好在长时间重视下，国际业务的底盘已相对牢固，天高海阔，阿里国际还有大片天地可施展。
