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2022自动驾驶干线物流的变局与新生
国内外行业整体进展速度慢于此前预期，预计在2025年以后有望实现规模化应用。在2015年左右，自动驾驶第一波热潮之际，很多人认为，干线物流将会是最快落地场景之一，甚至2023年就有机会实现大规模商业化... -
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前蔚来副总裁创业做芯片，辉羲智能获小米领投5000万美元融资
辉羲智能其成立于2022年4月，是一家主攻大算力的自动驾驶芯片研发商，由徐宁仪、贺光辉、章健勇联合创立。 -
自动驾驶的2022：从仰望星空到回归现实
自动驾驶在2022年的竞争除了当下的财米油盐，个别头部公司和科技大厂也进行了长远布局，共同踏入了造车的洪流。 -
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同铃科技完成千万元天使轮融资，聚焦商用车智能化底盘
同铃科技成立于2022年4月，孵化自商用车主机厂江铃集团和同济大学，是一家专注于商用车智能底盘产品研发、生产、销售的公司，主要面向智能驾驶公司提供智能底盘解决方案。 -
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AMD前全球副总裁加入出任CEO，鉴智机器人完成数千万美元A+ 轮融资
单羿博士本科、硕士、博士均毕业于清华大学电子工程系，是中国最早一批进行AI芯片和算法研发落地的行业领军者之一。 -
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美国自动驾驶领域现退潮迹象：投资人耐心耗尽、机构冷眼看待
持续跟踪自动驾驶技术的人不难发现，目前市场对该领域的看法已经与几年前截然不同。当时，科技巨头、大型车企纷纷加码押注这项有望颠覆汽车行业的技术，期望以此在未来创造数十亿美元的新收入。 -
「全无人」成分水岭，自动驾驶进入决赛圈
自动驾驶是智能革命浪潮中最具挑战性的技术，在这个赛道，可以诞生下一个时代最有潜力的科技公司。 -
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宏景智驾完成数亿元B轮融资，中信金石领投
宏景智驾本轮融资将主要用于公司新产品的研发以及产能的扩充。在持续扩大市场占有率的同时，公司本着“量产一代，研发一代”的产品开发策略，持续投入新产品的研发。 -
抱车企大腿，自动驾驶醒醒吧
无论如何，喊了多年的自动驾驶，终于开始加速量产落地了。只不过它不是看起来炫酷的无人车，而是从辅助驾驶入手。前装量产赛道，要卷起来了。 -
「云创智行」完成数千万Pre-A+轮融资，BV百度风投独 家投资
云创智行成立于2021年3月，是一家专注于环卫行业领域的自动驾驶公司，本轮融资是公司在4个月内完成的第2次融资。 -
百度发布Q3财报：核心经营利润同比增长14%，夯实智能驾驶业务版图
百度财报显示，百度自2022年第三季度起耗资2.72亿美元回购股份；基于2020年开始的股份回购计划，百度累计回购额达32亿美元。 -
估值86亿美元独角兽也要裁员自救
大量裁员、人事剧变、官宣倒闭、股价暴跌·····自动驾驶公司的新一轮寒潮，似乎要比2019年严重得多。 -
「戴世智能」完成亿元A轮融资，光速中国独 家投资
戴世智能成立于2015年1月，聚焦于自动驾驶领域，为行业提供性能领先和质量过硬的量产级高精度定位解决方案。
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