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国产汽车半导体突围战
新能源汽车的崛起，让汽车行业向电动化、智能化、互联化转型大大提速，这意味着车用半导体价值将会大幅提升，推动全球车用半导体需求加速增长。 -
汽车缺「芯」，哪些公司将迎来财富风口？
随着“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）的持续推进，智能网联汽车成为全球汽车产业发展的下一个目标。在此背景下，汽车电子在整车中的占比不断上升（从不足10%提升至50%左右），相关领域投资机会愈... -
2020，自动驾驶下“云端”
如今的自动驾驶行业看上去是一座金山银矿，餐桌上的位置不尽相同，谁都想率先咬下一口，但谁都没有“拿筷子”的能力。 -
文远知行联手清华大学交通研究所发布中国首份Robotaxi乘客调研报告
文远知行Robotaxi公布运营一周年成绩单：共安全完成147,128次出行，服务用户数超60,000，无任何主动责任事故。 -
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深耕重卡自动驾驶，智加科技获新一轮1亿美元融资
智加科技与一汽解放成立了合资公司——苏州挚途，目标直指自动驾驶重卡的量产。预计2021年量产L3级自动驾驶重卡，2023年量产L4级自动驾驶重卡。 -
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所托瑞安与AutoX达成战略合作，抢占商用车L4自动驾驶商业化高地
中国汽车技术研究中心发布的研究报告中称，商用车对于自动驾驶技术的需求更加明确，现实情况来看，商用卡车也是自动驾驶有望最先落地的领域。 -
万亿狂欢，自动驾驶“钱”进中局
2020年，“自动驾驶”成了新能源汽车之后极为火热的一条赛道。除了顶尖车企，科技大厂和新能源汽车后起之秀们也纷纷压下重注。 -
嬴彻科技再获1.2亿美元融资，宁德时代领投
本轮融资由锂离子电池研发制造公司宁德时代领投，普洛斯、G7、蔚来资本等全部原有股东跟投。 -
小马智行获得2.67亿美元新融资，估值超53亿美元
小马智行（Pony.ai）成立于2016年底，致力于提供先进、安全、可靠的全栈式自动驾驶技术，实现未来交通方式的彻底变革。 -
无人出租要遍地，Waymo百度这种报告就得常走起
全球自动驾驶，进展一切顺利。路测里程更长，RoboTaxi落地城市更多，开放和体验的机会更便利。 -
追势科技完成数千万元Pre-A轮融资，加速低速自动驾驶产品量产进程
追势科技于2019年6月成立于上海，公司通过研发L2-L4级的低速自动驾驶技术，向车厂、上下游和生态内的合作伙伴提供软件、硬件和系统的技术和解决方案。 -
自动驾驶感知技术研发商MINIEYE 完成2.7亿元C轮融资
C轮融资将首先用于缓解大规模交付带来的供应链压力，增加现金流储备，从而稳定保障主机厂的采购需求得到及时满足；另一方面，继续投入到高级自动驾驶技术的研发中，保持技术和产品的竞争力。 -
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比 iPhone 12 更值得期待的，是苹果的电动车
仅从专利上来看，苹果在汽车方面也加快了速度，显示出在手机的红利消失之前，寻找新方向的紧迫感。 -
滴滴造车大揭秘：比亚迪、理想、北汽、小鹏四家接单
做自动驾驶，滴滴有数据，有落地场景。但想要造车，滴滴显然缺乏汽车制造的基本功，而这个基本功需要的不仅仅是时间，还包括超强的资金支持，100亿也只是入场券。 -
知你冷暖，护你安全，智能座驾有“芯”了|午餐会智慧交通（上）
如今，随着车载智能芯片、AI人机交互、车联网等技术的发展与整合，汽车已经被赋予了比单纯“代步”更丰富的功能与意义，“智能化”成为了汽车发展的必要趋势。
刘旷
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