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顶级豪车「集邮」狂人：壕掷26亿，穷追邦德座驾8年
对于吉利来说，入股阿斯顿·马丁也是其全球战略布局和投资的重要组成部分，有助于其进一步提升公司在全球市场的声望和影响力。 -
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魅族重生，给吉利做嫁衣？
对吉利来说，收购是加强智能化布局的好手段，它具备经验也有需求和基础，但能否达到自己的目的，还需要时间给出答案。 -
跌破千亿市值的吉利汽车，喜忧参半
梦想是要有的，但路总要一步步走下去。今年是李书福的耳顺之年，似乎更知天命。有时候，只有当好配角，才有机会重回主角。 -
效仿比亚迪，吉利想靠芯片「翻身」
作为昔日国产汽车的“老大哥”，吉利在新能源赛道上慢了半拍，为此处处对标比亚迪，入局芯片赛道也在情理之中。那么，吉利要付出更大的努力，才能获取破圈的资格。 -
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吉利集团拟发起汽车领域产业基金，首期10亿元
基金首期规模约10亿元，拟投资汽车和新能源、集成电路、车联网等汽车领域相关前沿技术和头部机构。吉利就拟投资项目已完成基金架构搭建。 -
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一边买买买，一边IPO，吉利化身投行？
论投资布局之广，自主品牌中，吉利敢说第二，没人敢说第一，卫星、手机、芯片、电池、飞行汽车、操作系统，计算平台，一个都没落下，看上去像是在下一盘大棋。 -
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吉利科技旗下「晶能微电子」完成Pre-A轮融资，华登国际领投
本轮融资主要用于功率半导体模块的研发投入、产线建设以及技术团队搭建等方面。 -
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