eVTOL
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低空产业,又一新能源汽车奇迹?
低空经济中eVTOL、无人机这两种个飞行器产业已经走完了从0到1的“死亡谷”,将在2024年迎来商业化元年。 -
电池巨头抢布局,低空经济或为新能源汽车之后的新风口
“低空经济需要大量的低空飞行器,而这些飞行器需要大量的锂电池作为动力源。这将会带动锂电池的需求量大幅增长,从而推动锂电行业的发展。” -
低空飞行2023:前方迷雾已驱散!
回顾eVTOL产业十数年发展史,从概念提出到产品落到再到初步商用,每一个历史时刻都那么激荡人心。 -
深圳:加速载人eVTOL、飞行汽车等应用产品产业化发展
对研制载人eVTOL、飞行汽车并实现销售的在深圳实际从事相关经营活动的低空经济企业,给予一定比例销售奖励。 -
沃飞长空完成新一轮融资,中科创星领投
融资资金用于「沃飞长空」全自主知识产权的AE200型eVTOL的持续研发、适航取证及市场拓展。 -
御风未来M1 eVTOL成功首飞,即将亮相进博会开启全球首展
首飞成功后,M1正式成为我国首架自主研发、全国产化的2吨级电动垂直起降飞行器。 -
eVTOL企业「零重力飞机工业」完成近亿元新一轮融资,联想创投、啟赋资本联合领投
零重力飞机工业是一家院士领军、技术领先的载人电动垂直起降(eVTOL)飞行器创新型企业。 -
火热的eVTOL赛道,能否续写新能源「传奇」?
在双碳格局之下,eVTOL从业者到底是在如何规划绿色可持续的数字化立体交通生态圈的?国内有关eVTOL赛道的发展格局和态势究竟有着怎么样的进展? -
首发 | 「倍飞智航」完成数千万天使轮融资,中科创星独投
「倍飞智航」成立于2022年9月,是由拥有核心技术的航空业资深专家联合建立的创新型科技企业。 -
飞行汽车市场难做,谷歌创始人出资的公司Kittyhawk宣布停业
现在最知名的eVTOL先驱之一Kittyhawk的关闭显示出,飞行汽车初创公司要打入这个市场非常困难。 -
明势资本领投,eVTOL企业「VOLANT沃兰特」完成亿元级Pre-A轮融资
沃兰特成立于2021年6月,致力于为世界提供安全、环保、人人可负担的客运级飞行器,为未来空中出行提供解决方案。本轮融资将用于推动沃兰特全尺寸技术验证机的研发制造与试飞,适航基础工作的加速推进,以及应用... -
eVTOL企业零重力飞机工业完成近千万种子轮融资,蓝驰创投独家投资
零重力成立于2021年3月,主要从事eVTOL飞行器的研发制造。企业团队以构建地球上第三种交通生态为愿景,是国内目前已知的唯一一家同时进行多旋翼、复合翼和倾转旋翼三种构型飞行器研发的初创企业。 -
WEFLY获数千万美元天使轮投资,渶策资本、线性资本联合投资
一家具有中国血统的全球的eVTOL(电动垂直起降航空器)制造商和运营商致力于服务未来UAM(城市空中交通) -
「风口」 上的eVTOL,它会带来哪些投资机会?
全球范围内,整个风险投资开始关注eVTOL,是近三年的事情。全球资本市场都已经开始大规模投入资源和布局,风险投资下注的数量开始提高,不论是数量还是额度,每年都有数倍的增长。 -
半陆半空:飞机和汽车的组合即将到来
真正能在都市核心区飞行之前,货运或是在景区旅游中替代直升机,可能是eVTOL最可行的选择。