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欧美车企推迟全面电动化，中国车企跟or不跟？
电动化的大门已经打开，再也合不上了。延缓全面电动化，跟，还是不跟，对于中国车企而言不是选择题。 -
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大众决定裁员：降本780亿，先让员工提前退休
上月大众软件子公司CARIAD刚裁员约30%，没想到这个月核心业务集团大众乘用车，也逃不开裁员的命运。 -
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大众碰到了「软钉子」
传统汽车巨头的转型均面临类似的难题，对他们来说，在内部推进电动化与智能化进程，不仅是转型之战，更是生存之战。 -
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CARIAD裁员2000人，大众软件之痛仍在发酵
软件技术已经成为传统车企转型过程中最大的“绊脚石”，从自研到寻求合作，诸多车企仍在摸索。然而市场机遇不会停下脚步等待，进展一再延迟意味着扭转颓势的机会也在持续损耗。 -
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中年人的退路，没有高尔夫
目前大众的精力都放在电动车的降本增效上，除了自研外，过去两个月，大众高调入股了国产新势力小鹏，大众旗下的奥迪也与上汽开展合作。 -
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大众：小鹏，我在德国很想你
尽管身处现代汽车工业的发源地，但大家的兴趣点，依然聚焦在了大众与小鹏汽车的合作上，这充分证明了大众近些年给中国人造的这些电动车，确实吸引力不足。 -
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