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5个月才卖2244辆,极越拼营销,展台开到小米对面
尽管流量狂欢背后,不乏“看热闹”的心态,但对于在市场中持续沉寂的极越而言,更多关注未必完全是坏事。 -
北京车展上的雷军,行走的「流量包」
雷军引爆的这波“疯狂的流量”,也让车企一众高管们开始思考,如何应对这波流量效应,以及如何向雷军学习。 -
雷军终于成了车圈顶流
雷军也知晓,小米仍有很多功课要补。他表示,未来三年小米100%聚焦国内市场。在北京车展上,他也广发英雄帖,招募天下英才,打造梦想之车。 -
雷军教不会大佬们直播
事实上,自从小米下场造车,“雷军”“小米”SU7”已成为流量代名词,并且其流量转化能力更在激烈竞争的汽车行业让一众车企羡慕不已。 -
2024,车企订单要靠抢了
车企KPI压力太大。车企们也清楚,2024年被视为将是最卷的一年,或许随时会有像小米这样的对手,也或许随时会像威马、高合这样面临危机。 -
雷军的直播,车企学不会
尽管车企老板们都想跟随雷军的步伐,乘一乘社交媒体营销的东风,但一个必须承认的事实是,雷军这样的超级企业家IP,近几年内可能都无法复制,甚至都难以接近。 -
林斌向中山大学捐款1亿,雷军带富了哪些大佬?
有互联网观察人士评论道,纵使小米管理团队的阵容几番更迭,但属于小米的财富神话仍将持续上演,尤其是在小米汽车推出后,小米或将迎来更加光明的未来。 -
林斌向中山大学捐款背后
有互联网观察人士评论道,纵使小米管理团队的阵容几番更迭,但属于小米的财富神话仍将持续上演,尤其是在小米汽车推出后,小米或将迎来更加光明的未来。