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串联中部两省,又一新枢纽上位?
谁是中心城市、首位城市,最终要由市场说了算。当一个个“米”字形超级高铁枢纽“你追我赶”,更重要的是,谁能真正帮助区域经济更有效地参与全国统一大市场。 -
打工人龙年第一道坎,是抢不到春运回程票
四十多年来,春运的客流量不断扩大,人们的出行方式、乘坐列车不断推新,买票形式也不断推新,其中最突出的就是线上购票和高铁出行。 -
争做纯电MPV,车企涌入没人赢过的市场
更大的空间、更强的配置是车企们攻城略地的法宝,当舒适取向的家庭用车成为市场增量的共识,战役打到MPV领域是必然趋势。 -
关键一笔落定,北方强省可以「抱团」了
从公开报道看,近年来,包括海尔、浪潮等在内的多家企业纷纷落子山东和河南之间的跨省布局。据今年初召开的山东省科技工作会议透露,鲁豫国家区域科技创新中心创建工作也将加快推进,并力争早日获批。 -
谁是首个“市市通350高铁”的省份?
早在2019年,广东就曾放出风声,提出5年内将有望实现市市通350公里时速高铁,率全国之先坐上新一轮竞争的“牌桌”。 -
为了再快一点,河北又投了1035亿
这个蓝图背后,是河北要用高铁路网,为京津冀地区的人流、物流、资金流和信息流服务,从而为河北省的经济、社会发展带来更加深远影响。 -
湖北砸下「重注」,中部枢纽志在必得?
谁是“最大赢家”。湖北省一季度完成交通投资284.2亿元,同比增长22.6%,达到历史同期最高水平。 -
中国铁路百年史——从动荡岁月到崭新纪元
从“追赶”到“领跑”,从“输血”到“造血”,从“制造”到“智造”,从“引进来”到“走出去”,中国的高铁真正实现了从无到有、从落后到世界领先的最华丽转变。 -
“高铁新时代 · 产业新未来“2019高铁·智见济南产业投资峰会圆满举行
2019年12月19日,“高铁新时代 · 产业新未来”2019高铁·智见济南产业投资峰会在历城区圆满落下帷幕。